הזמנת טיסה
מתנה מושלמת ליקירך ולך
- חוית טיסה לטייס אחד
- 425 ₪
- משך החויה שעה
- טייס + 2 מלווים
- תדריך
- הכרות עם תא הטייס
- טיסה של חצי שעה
- תחקיר
- הזמנה
- חוית טיסה זוגית
- 850 ₪
- משך החויה שעה וחצי
- שני טייסים + מלווה
- תדריך
- הכרות עם תא הטייס
- טיסה של חצי שעה
- טיסה של חצי שעה
- תחקיר
- הזמנה
- חוית טיסה קבוצתית
- 1200₪
- משך החויה שעתיים
- שלושה טייסים
- תדריך
- הכרות עם תא הטייס
- טיסה של חצי שעה
- טיסה של חצי שעה
- טיסה של חצי שעה
- תחקיר
- הזמנה
- אימון לטייס
- 800 ₪
- משך האימון שעה וחצי
- טייס ומדריך
- תדריך
- קבלת מזג אויר ומרשה
- המראה לפי נוהל עזיבה
- הנמכת מכשירים בשילוב תקלה הליכה סביב
- הנמכת מכשירים לנחיתה סופית
- תחקיר
- הזמנה
בואו להטיס בואינג 737 בסימולטור אמיתי
סימולטור הטיסה A-SIM
רבים מקשרים את סימולטור הטיסה לחוויית כייף ושעשוע שנועדה לדמות טיסה אמיתית והם אינם טועים. יחד עם זאת הדרך המקובלת להשגת רישיון טיס צבאי או אזרחי משלבת גם הדרכת טיסה בסימולטור כאמצעי יעיל, בטוח וזול לאימון חניכי טיס וטייסים וותיקים. אחד הסימולטורים הייחודיים בהם נהוג להסתייע בארץ וברחבי העולם הוא סימולטור הטיסה A-SIM אשר פותח ויוצר עבור חברת ארקיע באמצעות החברה האמריקאית ,Safety U.S.A אשר הינה אחת מהמובילות בעולם בתחום התעופה. הדרכת טיסה בסימולטור A-SIM זכתה להכרה מטעם רשות התעופה האזרחית, והיא מאושרת לביצוע של מחצית משעות הלימוד לרישיון טייס הגדר מכשירים.
טיסות חוויה בסימולטור
בנוסף לשימוש ככלי הדרכה עבור טייסים מקצועיים משמש הסימולטור לצורך טיסות חוויה לכל מי שרוצה להתנסות בהטסת מטוס בצורה כמעט אמיתית כ "טייס ליום אחד". המשתתף בחוויה כטייס מתייצב בסימולטור Asim ויש באפשרותו לבוא עם עוד שני נלווים. בשלב הראשון מתקיים תדריך בו מוסברים עקרונות הטיסה והשימוש במכשירי הטיסה והגאי המטוס, לאחר מכן בוחרים את יעד הטיסה ומתדרכים את מהלך הטיסה. בתום התדריך נכנסים לתא הטייס , כאשר "החניך" יושב בכיסא השמאלי שהוא כסאו של הקברניט והמדריך בכיסא הקצין הראשון בצד ימין , במידה ויש נלווים הם מתמקמים מעט מאחורי הצוות בתוך תא הטייס. החוויה מתחילה מעמדת החנייה או תחילת מסלול ההמראה , החניך פותח מנועים ,המטוס מאיץ על המסלול וברגע המתאים משיכה קטנה של מוט ההיגוי – "הסטיק" ואנחנו באויר.... קיפול גלגלים ,מדפים ולא נותר אלא להנות מהנוף ומהשליטה במטוס. לאחר טיסה של כחצי שעה מעל נוף ייחודי (ניו יורק,פריז,לונדון, הונג קונג הרי האלפים או כל מקום שנבחר) מתארגנים לנחיתה , הורדת גלגלים,מדפים והופ !! אנחנו על המסלול , בולמים את המטוס לקול מחיאות הכפיים... אין ספק חוויה ייחודית ומיוחדת שטעמה נשאר איתנו עוד הרבה זמן.
הדרכת הטיסה בסימולטור כחלק אינטגראלי מרישיונות שונים
שעות סימולאטור מהוות חלק אינטגראלי מרישיונות שונים, כמו לדוגמה בנסיבות של לימודים לקראת הוצאת רישיון הגדר מכשירים, בהן ניתן לערוך הדרכת טיסה בסימולטור עבור 50% מהשעות הנדרשות או 25% מסך שעות הטיסה הנדרשות עבור הוצאת רישיון טייס מסחרי. ניתן לבנות לכל כלי טיס סימולטור ייעודי לשם אימון צוותי הטסה, שבכללם טייסים, נווטים ומטיסי כלי טיס בלתי מאוישים בתרגול מצבי חירום, באימון תפעול מערכות המטוס, ביצוע משימות ייעודיות ובמצבי קיצון. בחיילות האוויר בעולם וכן בחברות תעופה מסתייעים בסימולטורים מתקדמים לטובת השמירה על כשירות טיסה וכן להסבות עבור צוותי אוויר בטרם הצבתם על מטוס חדש ובלתי מוכר.
הדרכת הטיסה בסימולטור כחלק אינטגראלי מרישיונות שונים
שעות סימולאטור מהוות חלק אינטגראלי מרישיונות שונים, כמו לדוגמה בנסיבות של לימודים לקראת הוצאת רישיון הגדר מכשירים, בהן ניתן לערוך הדרכת טיסה בסימולטור עבור 50% מהשעות הנדרשות או 25% מסך שעות הטיסה הנדרשות עבור הוצאת רישיון טייס מסחרי. ניתן לבנות לכל כלי טיס סימולטור ייעודי לשם אימון צוותי הטסה, שבכללם טייסים, נווטים ומטיסי כלי טיס בלתי מאוישים בתרגול מצבי חירום, באימון תפעול מערכות המטוס, ביצוע משימות ייעודיות ובמצבי קיצון. בחיילות האוויר בעולם וכן בחברות תעופה מסתייעים בסימולטורים מתקדמים לטובת השמירה על כשירות טיסה וכן להסבות עבור צוותי אוויר בטרם הצבתם על מטוס חדש ובלתי מוכר.
